비행에 베팅하는 새로운 항공사가 곧 시작될 것입니다.

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먹튀검증사이트 대유행은 상업 항공 역사상 가장 격동의 시기를 가져왔습니다. 그러나 지난 1년 동안 전 세계적으로 수십 개의 새로운 항공사가 탄생하여 항공 여행이 다시 시작되기를 희망했습니다.

Norse Atlantic Airways의 CEO인 Bjorn Tore Larsen은 “지금이 항공사를 시작하기에 아주 좋은 시기입니다.”라고 말했습니다. “엄청난 수요가 있습니다. 사람들은 특히 대륙 간 여행을 2년 이상 할 수 없었습니다.”

Norse Atlantic Airways는 신규 업체 중 하나이며 6월 14일부터 유럽과 북미 간 “롱보트” 비행을 시작하여 저렴한 비행기를 구입하고 London Gatwick 및 New York JFK를 포함한 귀중한 공항 슬롯을 확보할 수 있게 되었습니다.

노르웨이 회사는 처음 50개의 파일럿 작업에 대해 3,000개 이상의 지원서를 받았습니다. “이것은 실제로 완전히 새로운 항공기입니다.”라고 Larsen은 오슬로 공항 활주로에 있는 보잉 드림라이너를 가리키며 말했습니다. “우리는 이 항공기를 다른 사람이 이전에 달성할 수 있었던 것보다 [가격] 훨씬 더 낮출 수 있었습니다.”

Norse는 British Airways 및 Air France와 같은 기존 플레이어와 경쟁할 것입니다. 그러나 Larsen은 항공사를 처음부터 구축하는 것이 이점이 있다고 믿습니다.

“우리는 레거시 시스템이 없습니다.”라고 그는 말합니다. “우리는 정확히 우리가 원하는 방식으로 이 항공사를 시작할 수 있습니다.”

해운업도 운영하는 기업가는 BBC에 자신이 항공에 대한 열정이 있었지만 관련된 높은 위험 때문에 일찍 유혹을 받지 못했다고 말했습니다. 착륙 및 이륙 슬롯을 얻기가 어렵습니다.

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“작년에 별들이 정렬되었을 때 저는 그것을 일생에 한 번뿐인 시장 기회로 보았습니다.”라고 그는 말합니다. 그리고 Larsen 씨만이 절호의 기회를 포착한 것이 아닙니다.

항공 부문을 대표하는 무역 기구인 국제항공운송협회(IATA)는 2020년을 “기록상 최악의 해”로 묘사했습니다.

항공편이 결항되면서 2년 전 전 세계 승객 수는 2019년 45억에서 18억으로 60% 감소했습니다.

이로 인해 2020년에는 55개의 항공사가 문을 닫게 되었습니다. 그러나 처음에 놀라운 것은 동시에 32개의 새로운 항공사가 출범했다는 것입니다. IATA는 BBC에 말했습니다.

산업의 많은 부분이 침체되어 있기 때문에 이 새로운 항공사들은 수요 감소와 함께 가격이 하락함에 따라 값싼 항공기를 구입할 수 있었습니다. 새로 사용 가능한 도착 및 출발 슬롯도 스냅할 수 있었고 직원은 갑자기 사용할 수 있게 되었습니다.

2021년에도 비슷한 상황이었습니다. 전 세계 승객 수는 23억으로 약간 회복되었지만 추가로 35개의 항공사가 폐쇄되고 57개의 새로운 항공사가 출범했습니다.

데뷔는 세계의 대부분의 지역에서 이륙했습니다. Avelo와 Breeze는 미국에서 운영 중이며 올해 말 알래스카 항공사인 Northern Pacific에 합류할 예정입니다.

아이슬란드에는 현재 Play와 Niceair가 있으며 호주 신인 Bonza와 인도의 Akasa는 곧 출시될 예정입니다.More News

컨설팅업체 Winair의 항공 전문가인 Hans Joergen Elnaes는 “항공사는 지난 2년과 같은 상황을 경험한 적이 없습니다.

항공 분석가는 “하지만 엄청난 수의 항공기를 이용할 수 있고 매우 매력적인 가격에 임대하는 상황이 있었습니다.”라고 설명합니다.